Regulaciones de horario de servicio

A menudo, los accidentes que involucran camiones grandes y vehículos comerciales resultan en lesiones graves y fatales. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), en el año 2015 hubo más de 4,000 accidentes fatales de camiones, y otros 87,000 accidentes que resultaron en lesiones graves. Los camioneros rutinariamente conducen largas horas durante días consecutivos que dejan a muchos de ellos fatigados, y es una de las principales causas de accidentes de camiones. Para ayudar a reducir el número de accidentes de camiones causados por la fatiga del conductor, la Administración Federal de Seguridad para Transportes (FMCSA) ha publicado recientemente nuevos mandatos sobre las regulaciones de horarios de servicio.

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Horarios de servicio

La FMCSA ha iniciado nuevas regulaciones de horarios de servicio para los conductores de vehículos comerciales. Estas reglas se aplican a todos los conductores de camiones, autobuses y furgonetas que pesen más de 10,000 libras, transporten materiales peligrosos o pasajeros. Las regulaciones se refieren a las horas consecutivas en el trabajo, que pueden incluir las horas que un conductor pasa esperando ser despachado, cargado, descargado, y las que pasan inspeccionando, manteniendo y acondicionando el vehículo, así como las pruebas de drogas y alcohol.

Las nuevas regulaciones también requieren que los conductores de camiones lleven un libro de registro detallado que es esencial para el cumplimiento, así como en las investigaciones de accidentes de camiones. Cada conductor debe ingresar su registro de estado de servicio con su propia letra y con su firma para verificar la validez del registro. Los conductores deben registrar toda la actividad durante su horario de servicio programado, incluyendo el tiempo dedicado a conducir, el tiempo dedicado a dormir en la litera del camión, el total de millas recorridas, los detalles de la carga transportada e incluso el tiempo dedicado a comer. Los boletos de peaje, los recibos de combustible y otra documentación se usan para validar estos registros.

Vehículos comerciales de transporte de bienes y de pasajeros

Los camiones comerciales y los vehículos de motor se dividen en dos clases; los que transportan carga y los que transportan pasajeros. Los camiones entran en la clasificación de transporte de propiedades. Los demás vehículos de motor diseñados para transportar ocho o más pasajeros a título compensatorio, o aquellos diseñados para transportar 15 o más pasajeros no usados a título compensatorio, se consideran vehículos comerciales que transportan pasajeros.  Hay horarios de servicio ligeramente diferentes para cada una de estas categorías.

Los conductores de camiones que transportan propiedades están limitados a conducir 11 horas consecutivas después de un período fuera de servicio de 10 horas o más. Los conductores pueden extender su tiempo de conducción a un límite de 14 horas, pero solo después de tener un período fuera de servicio de 10 horas consecutivas. Descansos obligatorios de 30 minutos cada ocho horas. Un conductor también está restringido a conducir no más de 60 a 70 horas en un período de siete a ocho días. Este período de siete a ocho días se puede restablecer después de un período fuera de servicio de 34 horas consecutivas. Se requiere que los conductores pasen al menos ocho horas en un litera de su camión y otro período de descanso de dos horas o turno fuera de servicio durante cada período de 24 horas.

Los mandatos de los vehículos comerciales que transportan pasajeros son diferentes. Los conductores tienen un límite de conducción de 10 horas y requieren un tiempo obligatorio de ocho horas fuera de servicio para poder aprovechar la asignación de tiempo de conducción extendido de 15 horas. Tienen la misma restricción de no conducir más de 60 a 70 horas en un período de siete a ocho días. Los conductores deben pasar ocho horas en la litera del camión, pero pueden usarla en dos períodos de tiempo que no sean menos de dos horas de duración.

Los abogados de accidentes de camiones de Carolina del Sur en Chappell Smith & Arden, P. A. ayudan a las víctimas lesionadas de accidentes de camiones

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